Scheinbar Endspiel beim #lappenmitüber40 : Am 22. April ist mein Prüfungstermin. Bleiben zwei Wochen für den Feinschliff.

Anspruchsvolles Gewerbegebiet im Prüfgebiet, Autobahn und wieder Schaltgetriebe bei dieser Episode von #lappenmitüber40. Ohne Stock im Arsch fährt es sich scheinbar solide genug, dass ich nun zur Prüfung angemeldet wurde. Mal schauen, wann der TÜV wegen Ostern einen freien Termin nennt…

Beleuchtungsfahrt beim #lappenmitüber40 für 3 Stunden. Nach einer Stunde bekomme ich die deutliche Ansage: Ich soll den Stock aus dem Arsch nehmen und nicht so vorsichtig fahren. Gesagt, getan. Erstaunlicherweise hat das wirklich geholfen. Die Fahrbedinungen waren einfacher als erwartet, nur die tiefstehende Sonne hat für 10 Minuten mal gestört. Als Bonus durfte ich heute mal Automatik testen. Ist schon nett, aber Klasse B it is.

Heute war die Ausbildung für #lappenmitüber40 irgendwie cool. Anfangs hatte ich ja so gar keinen Bock. Auf dem Plan stand Technik, an sich ein cooles Thema. Lust hatte ich dennoch wenig. Mittendrin bekam mein Fahrlehrer einen Anruf, einer der Azubis der Fahrschule sucht Probanten, mit denen er seine Prüfungsfahrt vorbereiten kann. So kam ich in den Genuss einer kostenlosen Fahrstunde im anspruchsvollen Vorfahrtsgebiet und dazu Feedback von einem anderen Fahrlehrer. Great success, würde ich sagen.

Beim #lappenmitüber40 gab es heute Einparkmarathon. Das klappt schon mal sehr gut und scheint thematisch erstmal abgeschlossen.

Die Fahrstunde lief deutlich besser als die Prüfungssimulation. Ich bin vielleicht mit dem Thema #lappenmitüber40 wieder ein wenig versöhnt. Die Dauerkritikpunkte bleiben, dass ich zu vorsichtig (aka langsam) sei. Aber auch das wird vielleicht noch.
Nun aber erstmal was ins #gym, mentale Steine weiter sortieren.

Heute nachmittag geht es nochmal weiter mit dem #lappenmitüber40 . Nach der eher bescheidenen Prüfungssimulation und dem mentalen Overkill durch die Autobahnfahrt am Tag zuvor, brauchte ich erstmal etwas Abstand um den Kopf freizubekommen und alles irgendwie für mich zu sortieren. Mittlerweile bin ich nicht mehr ganz so aufgewühlt, wie noch vor einer Woche, aber immer noch ziemlich verkopft in dem Thema. Ich bin mal gespannt, wie der Fahrlehrer heute weitermachen will und ob er es schafft, mich wieder abzuholen.

Die Prüfungssimulation für den #lappenmitüber40 verlief wie erwartet: Nicht gut. Ich konnte den Kopf noch nicht von den gestrigen Eindrücken befreien und richtig verarbeiten, entsprechend unsicher war ich heute. Dafür steht nun ein Plan für das weitere Vorgehen.

Zweite Autobahneinheit beim #lappenmitüber40
Ich hatte selber die Wahl: Geradeaus und schnell oder ein anspruchsvolles Kreuz. Ich entschied mich für letzteres, alleine wegen alltäglicher Situation und zusätzlicher Prüfungsrelevanz. Und es war ziemlich stressig. Gerade ist erstmal alle Zuversicht wieder im Keller, dass meine ursprünglichen Bedenken unbegründet seien. Doch wie war die Dunning-Kruger-Kurve? Ich versuche mich nicht einschüchtern zu lassen und bin gespannt auf die Prüfungssimulation morgen.

#lappenmitüber40 hatte heute die ersten Stunden Autobahn. Pflichtfahrten sind somit kurz vor Schluss und demnächst gibt es eine Prüfungssimmulation.

Heute mal eine besondere Fahrstunde. Mitten im Wald haben wir einen Rentner vorgefunden und mitgenommen. Es stellte sich raus, dass dieser stark verwirrt war. Darum haben wir ihn im nächsten Ort der Polizei übergeben. Stellte sich heraus, dass er aus einem Altenheim im Nachbarort ausgebüchst war.

Der bitter-böse Metaller hatte heute seine erste Überlandfahrt im Regen und Berufsverkehr. Ich fand es gar nicht so übel. #LappenMitÜber40

Draußen liegt Schnee und in der Fahrstunde habe ich gleich die Grundfahraufgaben als Thema. Ich freue mich (ja, wirklich).

Erste Fahrstunde. Schnee, Dunkelheit, Berufsverkehr. 🤯 Aber genau solche Extrembedingungen wünsche ich mir in einer Ausbildung. 💪

Meine Fahrschule bietet auch einen Simulator an. Dort kann man mechanische Abläufe für die Hälfte der Kosten normaler Fahrstunden erlernen. Und das System scheint in anderen Bereichen durchaus erprobt und gängige Praxis.
Sehr spannend: Das Ding besteht u.a. aus Trustmaster Lenkrad und Schaltung, sowie einer Kinect zur Überwachung des Schulterblicks. Das ist für mich das erste Mal, dass ich dieses vergessene XBox Equipment wirklich in Einsatz sehe. Ich glaube, in Keller habe ich auch noch eine rumliegen…

Hallo, ich bin Christian, 40 Jahre alt und habe soeben meine theoretische Prüfung zur Fahrerlaubnis Klasse B abgelegt. Ich glaube, sowas nennt man Late Adopter oder so.

Anmeldung beim TÜV zur Führerscheinprüfung ist nun auch erledigt. Nächster Halt: Theorieprüfung. Doch vorher muss ich sicherlich noch ein wenig lernen…